9-3 (2003-2006)

A BT Changert a hozzáadott kábelköteggel kell az autóhoz csatlakoztatni, nem kell forrasztani, vagy kábelt elvágni. A beszerelés egy kis ügyességgel házilag is elvégezhető, de inkább javasoljuk, hogy fordulj szakszervizhez, főleg ha nincs aktiválva a Saabodban az audiobemenet.

A BT Changer NG 9-3-as kábelköteget csupán az ICM-hez és az EHU-hoz kell csatlakoztatni. Az ICM könnyen hozzáférhető, de az EHU a műszerfalba van építve a klímapanel mögött, ezárt egy komolyabb szerelés elé nézel.

Figyelem! A működéshez TEC2-vel aktiválni kell az EHU audiobemenetét. Amennyiben már volt az autóban audio-előkészítés (jack dugó van a kartámasz alatti rekeszben) akkor erre a műveletre nincs szükség.

A BT-Changer hibátlan működését abban az esetben tudjuk garantálni, ha az autó műszaki állapota ezt lehetővé teszi. Az autó elektromos rendszere és az összes kommunikációs BUS hálózat – beleértve az optikai hálózatot – hibakód mentes. Az ICM kezelőszerveinek tökéletesek kell lenie és mindegyik kormánykapcsoló gombnak működni kell.

Beszerelés

STEP 1. – Ha automataváltós autód van akkor a P fokozatban lévő váltókar akadályozza a szerelést., ezért rakd D fokozatba és úgy állítsd le. Kézi váltó esetében is jobb ha kettesbe tolod a váltókart leállítás előtt.

STEP 2. – Csatlakoztasd le az akkumulátort egy 10-es kulcs segítségével.

STEP 3. – Szereld ki a felső szellőzőrácsot. Használj egy vékony csavarhúzót egy spakli vagy régi bankkártyákat. Úgy gondolom ez a művelet a beszerelés legnehezebb része, ez után már minden könnyebb lesz. A gyár által ajánlott módszert ide kattintva olvashatod.

STEP 4. – Szereld ki az ICM-et. Felülről, ferdén, két oldalon, két csavar tartja, amihez a 25-ös torx csavarhúzóra van szükséged. Vigyázz, hogy a csavarok ne essenek be a műszerfalba mert sosem fogod megtalálni.

STEP 5. – Húzd ki az ICM csatlakozóját.

STEP 6. – Vedd ki a hamutálat. A vékony csavarhúzóval egyetlen egy kicsi műanyag biztosítóklipszet kell kihajlítani az oldalfalánál, és a hamutartó előre kihúzható. Nem kell kivenni, elég ha egy picit kihúzod.

STEP 7. – Vedd ki a klímapanelt. A spaklit egy-egy oldalon kicsit betolva majd megfeszítve a modul könnyen kiugrik helyéről.

STEP 8. – Csatlakoztasd le a klímapanelt. Digitális klíma esetében kettő, manuális esetében egy csatlakozó van.

STEP 9. – Vedd ki az EHUT. Ha eltávolítottad a klímapanelt akkor már látható a CD lejátszó feletti szürke fém doboz, az EHU. A CD és az EHU egyben jön ki, a kiszerelése nagyon egyszerű, a két oldalán látható fém klipszet kell befelé mozdítani miközben a a CD-t húzod kifelé. Amint a két fül kiakad a modul kicsúszik a helyéről.

STEP 10. – Csatlakoztasd a BT Changer audio csatlakozóját. A gyári nagyobb csatlakozót nem kell kivenni az EHU-ból. Ha nincs AUDIO IN kiépítés az autóban akkor egyszerűen csak a megjelölt helyre kell betolni a BT Changer kábelköteg csatlakozóját. Ha van, akkor előbb el kell távolítani a csatlakozót az alján lévő biztosító klipsz benyomásával, majd annak helyére kell tolni a BT Changer kábelköteg csatlakotóját.

STEP 11. – A kábelkötegre csatlakoztasd a BT Changer modult és a kábelkötegen lévő további két ICM csatlakozót vezesd át az ICM nyílásába.

STEP 12. – Told vissza az EHU-t a helyére. Ügyelj a kábelek elvezetésére. A fém klipszek könnyedén visszapattannak a helyükre amikor megfelelő pozícióba kerül.

STEP 13. – Told vissza a hamutartót.

STEP 14. – Csatlakoztasd a klímapanelt és told vissza azt is a helyére.

STEP 15. – Fontos, hogy az eredeti narancssárga optikai kábelek az ICM-hez KÖZVETLENÜL csatlakozzanak ezárt az ICM gyári csatlakozójából húzd ki. Az optikai szál két darab narancssárga vezeték, amik egy extra csatlakozóban vannak. Csatlakozó a csatlakozóban. A jobb oldalán lévő biztosítóklipszet eltolva óvatosan kihúzható a helyéről.

STEP 16. – Az optikai száltól megfosztott gyári csatlakozót dugd be a BT Changer kábelköteg széles csatlakozójába.

STEP 17. – A BT Changer kábelköteg másik széles csatlakozójába told be az optikai kábel csatlakozóját. Csak egyetlen egy pozícióba lehetséges. Egyszerű megtalálni hova, és miként lehet illeszteni.

STEP 18. – Told be az optikai szállal kibővített BT Changer csatlakotót az ICM-be.

Egyes BT Changer kábelek, 2025 februártól, HandsFree csatlakozási opcióval készülnek.
Ide kattintva megnézheted a csatlakozás lehetőségeit

STEP 19. – Helyezd vissza és a 25-ös torx csavarokkal csavarozd helyére az ICM-et. Főleg a jobb oldalon vigyázz, hogy ne essen be mögé a csavar.

STEP 20. – Óvatosan kicsit mozgatva told vissza a szellőző rácsát a helyére.

STEP 21. – Szereld vissza az akkumulátort.

STEP 22. – Amennyiben szükséges TEC 2 segítségével aktiváld az EHU audiobemenetét.

Oktató video

Használat

A BT Changer modult a kormánykapcsolóról vagy az ICM DISK gombjával kell aktiválni, mintha AUX bemenetre kapcsolnánk. Ekkor létrejön a Bluetooth kapcsolat a mobil készülék és az audiorendszer között, a SID kijelzőn megjelenik a BT Changer ikon és a metaadatok. A hangerő és a trackek léptetése a kormánykapcsolóról is vezérelhető. Egyéb beállítási lehetőség ennél a modellén jelenleg nem lehetséges.

Párosítás

Az audiorendszer speciális felépítéséből adódóan a BT Changer csak korlátozottan tudja használni a kezelőszerveket, ezárt rendhagyó módon kell aktiválni a modul funkcióit

Biztonsági okokból a párosítás nem automatikus, párosítani is kell a telefonkészüléket. A párosítás kezdeményezését, álló motorral, gyújtáson, fék és a gáz együttes megnyomása közben a kormányon lévő hangerőgomb felső részének (hangosítás) megnyomásával lehet. A mobil eszközt csak egyszer kell párosítani a következő használatkor automatikusan felismeri azt.

Van egy másik módszer:
fék + gázpedál + irányjelző jobbra = párosítás

Konfigurálás

A BT Changer univerzális modul, minden számos Saab típushoz használható, így használat előtt konfigurálni kell az adott típushoz. A konfigurálást a mobil eszközön keresztül kell elvégezni WiFi-n keresztül. (Internet csatlakozásra nincs szükség)
A BT Changer WiFi módját, álló motorral, gyújtáson, a fék és a gáz együttes megnyomásévelegy időben a kormányon lévő hangerőgomb alsó részének (halkítás) megnyomásával lehet. Ez után a telefonon kell elvégezni a beállításokat.

Van egy másik módszer:
fék + gázpedál + irányjelző balra = WiFi mód

A fejegység és a SID típusát ennél az összeállításnál nem kell beállítani mert a kábelköteg alapján automatikusan történik a beállítás.

Az NG 9-3 esetében lehetőség van egy speciális funkció a Komfort Index bekapcsolására is. Ez a funkció azt jelenti, hogy ha egy rövid ideig megnyomod az irányjelző kapcsolót, a villogó háromszor felvillan. Alapértelmesésben ez a funkció ki van kapcsolva. WiFi módban kell aktiválni.